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[故障现象l一辆配备4缸20气门发动机的捷达王轿车，在使用过程中出现发动机启动后，怠速转速在500^-1500r/min之间摆动的现象，并且加速性能有所降低。
【故障检修与分析】常见引起怠速不稳的原因。一般为进气系统异常或电控系统异常。汕头装载机培训该发动机的怠速控制装置为电控节气门式，根据以往经验，怠速不稳常因节气门体太脏所致，因此将节气门体拆下清洗.但装复后怠速仍然不稳。随后对火花塞进行了检查，并对喷油器进行了不解体清洗，但故障仍然存在。用检测仪V. A. G1552对电控系统进行诊断.故障码显示空气流量计G70不可靠。于是将空气流量计拆下检查.发现空气流量计受到污染.对其进行了清洗，装复后故障依然存在。再次用检测仪诊断，此时无故障码显示.但通过对数据流分析，发现氧传感器输入值变化缓慢，不符合标准。于是更换了氧传感器，再启动发动机，怠速平稳，但加速性能仍不理想。
汕头装载机培训为了彻底解决问题.最后决定对喷油器实施拆解检查。将喷油器拆下，对喷油量进行检查.结果符合标准。在装复喷油器时.通过喷油器座孔对气门处进行检查，发现进气门上面有一层积炭。
汕头装载机培训告诉你原来该车进气门被污染，其原因主要有:一是曲轴箱内未完全燃烧的废气通过曲轴箱强制通风管被引入到进气歧管。从而进入汽缸;二是加错油品。不符合标准的劣质燃油中含铅量过高，会导致氧传感器失效，失效后的氧传感器不能把真实的混合气浓度信号传给发动机控制单元，造成喷油量不准确，也就导致怠速不稳的故障现象;劣质汽油中胶质含量会超出标准许多倍，粘附在进气门上.极易产生积炭，最终导致发动机工作时混合气偏稀，加速无力。据了解得知，原来就是该车使用了不合格燃油所致。
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现代汽车对发动机所用燃油的品质要求越来越高，使用高品质燃油，能避免发动机工作粗暴，使燃油燃烧充分，减少汽缸内的积炭，保护车上的电子元件，使之工作正常。汕头装载机培训告诉你如果使用了劣质燃油.将会出现汽缸严重积炭、汽车加速无力、排放超标等现象，甚至会造成顶气门、剧烈磨损等严重故障。该例就是由于使用了不合格燃油引发的故障。
【故障排除】后解体缸盖，清除了这层积炭，装复试车，发动机启动后怠速平稳，加速顺畅，故障彻底排除。
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