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东莞长安叉车培训考证

点击:1185 日期:2017-11-09 选择字号:
                                                      东莞长安叉车培训考证

1、东莞叉车考证班报读条件:年龄满18周岁以上,身体健康,具有初中以上文化,有一年以上的叉车司机理论基础和实践经验,而又想从事叉车司机驾驶无叉车上岗证的工作者。

2、开班时间:随到随学,培训时间4天。

3、 东莞叉车考证班叉车专业报名时应准备二寸白底彩照相片8张,身份证复印件2张,毕业证复印件2张。

4、 东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)

 理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求.实操学习:

 实操考试分为场考和路考,实操考试后可知道考试成绩。

机械师必须熟悉柴汕机型号、设备型号和操作方面的知识。柴汕机上的设各,诸如变矩器、冷却器等都必须考虑。 大多数柴汕机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感,所以要重视有计划和有针对性地检修,并使侮次检修都能彻底和成功。由于柴汕机任何一个零件出了问题,都可能影响整机的运行,所以检修人员必须具有鉴别柴汕机运转的丰富经验,能成功地排除故障的重要条件在于用所掌握的有关柴油机及其零件运行情况方面的知识来解决故障问题。这是一种智力运筹活动。寻找与排除故障时要进行某些检查,这是不难做到的.检查所用的资料必须与故障有关。不能因眼前这一台柴油机出了与某一台柴汕机相同的故障,就以为故障原因相同。
     柴油机维修过程中存在的误区
    柴汕机维修中存在着一些技术误区。这些技术误区是在柴汕机制造水平低、修理工艺落后、检测手段缺乏的年代逐渐形成的。虽然柴汕机的设计制造水平不断提高,不解体检测诊断技术日臻成熟,维修工艺不断更新,可是柴油机维修的一些技术误区却仍然存在,严重影响工程机械的维修质量。摒弃旧观念、旧习惯,推广普及新技术、新工艺,是工程机械维修行业的当务之急。
    1.对柴油机加机油宁多毋少
    误认为:加少了容易损坏轴承,加多点关系不太大。其实,机汕加多了对柴油机照样会造成危害,尤其是对斜置式和V形柴汕机。主要是:增加曲轴、连杆的转动阻力,同时使飞溅到缸壁上的机汕增多,导致燃烧室积炭增加。因此,机油加多了.会降低柴汕机功率,增加磨损,还会引起排放超标。
    2.柴油机气门间隙调大,可防止烧蚀,其动力性能好
    误认为:柴汕机气门间隙大,则进、排气充分,还可以防止气门烧蚀。实际上恰好相反,门间隙调大,工作时气门行程减小,开度不够,使进气量不足或排气不畅.这样反而降低了
柴油机的功率,同时使磨损加剧。

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                            桥门式起重机培训,安全生产管理员证,企业主要负责人证,特种设备安全管理证,中级消防证等专业的培训考证。

             证件年审:电工证,焊工证,制冷证,高处作业证,登高架设证,叉车证,锅炉证,压力容器证,起重机证,电梯证,

                            铲车证、挖掘机证,安全生产管理员证,特种设备安全管理证复审年审换证。

                     学历:成人大专,专升本学历教育(参加成人高考),毕业证国家认可通用。

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