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车用柴油机的结构特点石龙叉车培训考证

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1. 石龙叉车培训考证江刊、车用柴油机与普通柴油机有何不同?

    车用柴油机与农用机械、工程机械用的柴油机相比，有以下一些不同点。

①     车用柴油机的自重要轻，即单位功率质量要小，例如康明斯6BTA型柴油机已经达到2. 95kg/kW.，

②     ②结构要紧凑，体积要小。汽车发动机舱的空间都比较小，若柴油机尺寸过大，就难以安放。所以，车用柴油机的制造要求比农用机械和工程机械用的柴油机要高得多。石龙叉车培训考证

    ③汽车启动频繁，所以启动性能必须要好。

    ④车用柴油机为线性工况，故要求在不同转速的条件下都能保持圆滑过渡，运转平稳。

    ⑤加速性能要好。

    ⑥石龙叉车培训考证噪声要低，振动要小。

    ⑦排放要符合环境保护要求，烟度与CO, NOx, HC含量应低。

2车用柴油机的结构特点如何?

车用柴油机的结构不同于普通柴油机，其特点如下。

  ①结构紧凑。MIRMS石龙叉车培训考证

    ②缸体、缸盖等基础件壁薄，重量轻，刚性好。

    ③用悬置方法紧固在车架上，要求软垫有良好的减振性能。

    ④空气滤清系统过滤要好。汽车在公路上行驶，空气中含尘量高，若滤清效果不好，就会引起气缸早期磨损。

    ⑤冷却系统能在酷热与高寒条件下使柴油机保持在最佳工作温度，即在75^-90℃之间。所以车用柴油机都装有节温器与硅油或电磁风扇离合器，以调节柴油机的工作温度。,域蕊车用柴油机的工况特点如何?

    汽车在各种不同的道路上行驶，速也随着道路状况而改变，因此要求柴油机也能适应此种变化。由于车用柴油机是线工况，从怠速到最高转速要能圆滑过渡，且在任何转速点上都能保持稳定转动，尤其怠速的稳定性要好;否则，柴油机的振动很大。而其他用途的柴油机就没有这么高的要求。一般来说，非车用柴油机的最高转速要比车用柴油机低得多，运动件的惯性力自然也小得多。固定式柴油机为点工况，在正常运转状态时，没有转速突变的情况，运动件的惯性力也没多大的变化。相比较而言，车用柴油机的工况变化较大，连杆、连杆螺栓等运动件所受应力也大，尤其当驾驶员猛踩油门时，柴油机转速突然提高到最高转速，运动件的应力就更大。因此，就要求车用柴油机的连杆、连杆螺栓几曲轴等运动件有比较高的强度。柴油机的维护新机或大修后的柴油机为什么要进行走合?

   石龙叉车培训考证新柴油机或大修后的柴油机，由于曲轴与轴瓦，活塞环与活塞，活塞环与气缸套，挺柱与气缸体(挺柱套)等运动副之间未经相对运动，在运动件表面有一层粗糙棱形尖角，柴油转动时各运动副之间应形成一层润滑油膜，防止两相对运动件直接摩擦，由于运动件表面棱形尖角使运动副之间润滑油膜难以形成，如果柴油机新出厂或大修后就重载和高速运转，则运动件表面棱形尖角直接摩擦，容易使运动副产生高温烧蚀。

    新柴油机或大修后柴油机不能马上以高速大负荷运转，必须在限定负荷(汽车载重量)、限制转速(汽车运行速度)状况下进行60h或2500km走合运行，以消除各运动副之间表面的金属棱形，使运动副配合良好，避免柴油机零部件不正常的磨损和损坏。双宾柴油车走合结束后，怎样进行柴油机的维护? 石龙叉车培训考证

    柴油车按规定进行走合运行结束后，必须将车开到特约服务站，按柴油车使用说明书或用户服务手册要求内容进行维护。维护项目包括:更换柴油机内全部机油，检查机油压力，检查气缸体主轴承盖螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓(母)紧固力矩，检查喷油泵供油提前角，调整气阀间隙，检查空气压缩机皮带、风扇皮带松紧度，校正喷油嘴压力，检查主轴瓦、连杆轴瓦走合情况，拆除限速螺钉，清洗更换三滤滤芯(柴油滤清器滤芯、机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯)。