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12.东莞叉车培训先导的溢流阀
先导溢流阀9将先导油路的压力限制在3.45MPa。先导溢流阀的主要作用是保证先导油路的压力处于安全范围之内。由于先导系统的油流极小，先导泵输出的大部分油流经先导溢流阀回油箱.先导系统所需的大部分油用于控制一个或多个主控制阀阀芯，其所需油压较低，同时油量一也小，在阀芯出现故障或先导油路出现问题时先导溢流阀可确保主阀不被损坏。
13.叉车培训考证比例减压阀
比例减压阀如图2-33所示。比例减压阀1包括线圈2和阀3。当操作发动机时，叉车考证来自电子控制器的电信号激发线圈2,该线圈控制着阀3。阀3允许部分先导压力油通过，并到达油泵调节器，以控制油泵输出流量。调节器所受的压力称为功率转换压力.发动机转速降低使功率转换有利增大，引起油泵输出流量降低。发动机转速增大使功率转换压力降低，而油泵输出流量增大。
信号流增大时比例减压阀侧剖图(局部)如图2-34所示。叉车培训考证学校发动机转速降低，发向线圈的信号流增大，增加了线圈的电流，从而对杆1的吸引力增大。杆1克服弹簧4的阻力将轴2推下，于是通道5打开，使来自通道6的油流过通道5，然后作为功率转换压力油经通道3到油泵调节器。
信号流减小时比例减压阀侧剖图(局部)如图2-35所示。发动机转速增大，发送给线圈的信号流减小。杆1所受吸引力小于弹簧4的压力，杆!上移，通道8打开，通道5关闭。然后通道3内的功率转换压力流经通道8和通道7进入油泵吸油管。功率转换压力降低，使油泵输出流量减少。
功率转换压力由杆I所受的力与弹簧4的阻力之间的关系确定。如果杆所受的力小于弹簧阻力(发向线圈的信号流较小)，功率转换压力降低。如果杆所受的力大于弹簧阻力，功率转换压力增大(发向线圈的信号流较大)。
当对电磁阀按钮操作或电液系统根据工作状况自动发出信号时，线圈得到电信号，线圈通电并使电磁阀动作.先导油总管中有三种电磁阀:
① 微调控制电磁阀。微调控制电磁阀用于简单微调控制操作。
② 顺序回转电磁阀。顺序回转电磁阀用于简单挖掘操作。
③ 行走速度电磁阀。行走速度电磁阀用于从“高”到“低”自动变换行走速度。
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