东莞叉车培训考证学校装离合器壳体组件

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东莞叉车培训考证学校下面介绍柴油机的总装，部件装配在以后的单元中介绍。柴油机的总装下面以YC6108Q和YC6105QC为例说明柴油机的总装。东莞叉车培训考证学校将曲轴、机油泵中间传动齿轮和机油泵总成装配到气缸体上，注意下列河题:

    (1)曲轴止推片装在气缸体主轴承两侧，止推片上带油槽的合金层必须面对曲柄臂方向;

    (2)主轴承盖和上下轴瓦没有互换性，东莞叉车培训考证学校必须一一对应装入相应的位置;

    (3) 东莞叉车培训考证学校装入主轴瓦时，应有一定的张力，需用手指压入(图2-12) ;

(4) 东莞叉车培训考证学校拧紧主轴承盖螺母的顺序如图2-13所示，其拧紧顺序与拆卸顺序刚好相反;分3次拧紧，每次拧紧的力矩分别为:第一次58-78N " m;第2次157^-177N " m;第3次220~260N.m每次拧紧后，都要转动曲轴，看是否转动灵活，拧紧时，用力要均力，切记冲击用力；

(5)装配完后，要检查曲轴的轴向间隙和机油泵传动齿轮的啮合间隙(图2-14和2-15)，曲轴轴向间隙为0. 1~0.3mm;若间隙不合要求，则要修理曲轴或气缸体，或者调整机油泵齿轮调整垫片。

东莞叉车培训考证学校装离合器壳体组件离合器壳体装在气缸体的后部。装配离合器壳体要注意以下事项:

    (1)离合器壳体装配前要清洗干净;

    (2)装配油封要用前面介绍的专用工具;

    (3)注意装配到位，装配时，不要损坏各种密封件;

    (4)离合器壳体与缸体连接螺栓规格为M12，拧紧力矩为69~88N·m:

    (5)离合器壳体螺栓拧紧顺序见图2-17.

东莞叉车培训考证学校装飞轮和齿圈组合

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东莞叉车培训考证学校在飞轮及齿圈组合装在曲轴的后端，装配前.在曲轴和飞轮相配合的部位涂上少许机油，飞轮螺栓共7颗，分3部对称交叉拧紧，拧紧的顺序见图2-18，拧紧力矩.

东莞叉车培训考证学校凸轮轴、正时齿轮及正时齿轮室的装配

凸轮轴、正时齿轮及正时齿轮室的装配位置如图2-19所示，东莞叉车培训考证学校在装配时应注意下列问题:上正时齿轮室垫片，在垫片上涂上少许润滑脂固定;

(2)定正时齿轮室，其螺栓安装位置见图2-20;

(3)凸轮轴轴颈和凸轮轴孔处涂上机油，再将凸轮轴装入，装入后，凸轮轴转动应灵活;

 (4)装正时齿轮时，应对准装配标志，东莞叉车培训考证学校并测量齿轮的啮合间隙和正时惰轮轴的轴向间隙，要符合图2-21的要求;

    (5)装完正时惰轮后，将惰轮轴锁片翻边锁死;

    (6)正时齿轮室的紧固螺栓分3次按对角交叉拧紧。

 东莞叉车培训考证学校装正时齿轮室盖正时齿轮室盖安装位置见图2-22，东莞叉车培训考证学校在装配正时齿轮室盖时应注意下列事项:

    (1)首先安装前甩油盘，其喇叭口向外;

    (2)安装定位销时，可用铜榔头轻轻敲到位;

    (3)安装油封时，先将油封装正时齿轮室盖上，然后，在油封的刃口涂上少许机油;

    (4)起动爪螺纹上涂上防松胶;

        (5)装配喷油泵齿轮盖垫片时，在垫片上涂少许润滑脂。