茂名焊工培训各种传感器的检修

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    1.油门踏板位置传感器

康明斯ISBe柴油机使用电子油门控制发动机的转速。茂名焊工培训当驾驶员踩下加速踏板时，油门位置传感器向发动机控制系统发出电信号，控制系统根据油门开度信号控制发动机的喷油量。电子油门电路包括油门位置传感器、油门踏板、55号线(5V电源), 81号线(回路线),83号线(油门位置信号线)和ECM加图5一I所示。使用INSITETM可以监测油门位置传感器是否正常工作。

    油门位置传感器电阻检查:从油门位置传感器上拆下3针连接器月寄零件号为3823255的3针连接器安装到油门位置传感器上加图5 -2所示。

    ①用万用表的正表笔与3针连接器的C端子(油门位置5V电源)相连，负表笔与3针连接器的A端子(油门位置回路)相连;测量电阻。当释放踏板时，电阻为1500 - 3000瓦;当踩下踏板时，电阻250一1500瓦加图5 -3所示。若电阻不在规定范围，则应更换油门位置传感器。

    ②用万用表测量3针连接器的B端子(油门位置信号)与C端子(油门位置5V电源)之间的电阻。当释放踏板时，电阻为1500瓦 - 3000瓦;当踩下踏板时，电阻为250瓦一1500瓦加图5 -4和图5 -5所示。若电阻不在规定范围，则应更换油门位置传感器。

    ③检查油门位置传感器是否存在短路接地。用万用表的正表笔分别与3针连接器的A端子(油门位置回路)、B端子(油门位置信号),C端子(油门位置5V电源)相连，负表笔搭铁，万用表应显示开路，即电阻值应分别大于100千瓦,。如果电阻不在规定范围脱明油门位置传感器出现了故障应当更换。短路接地电阻检查如图5 -6一图5 -8所示。

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    (2)测量OEM线束电阻

    ①把一根测试导线插入OEM线束的55号触针(油门位置5V电源)中，另一根测试导线插入81号触针(回路)中。用鳄鱼夹连接到万用表笔上。踩下油门踏板，万用表应显示电阻为2000瓦, - 3000瓦。如果电阻不在规定范围，说明OEM线束的55号和81号触针出现故障，应进行维修。释放油门踏板，电阻值应为2000瓦 - 3000瓦。如果电阻不在规定范围脱明OEM线束内的55号和81号触针出现故障应进行维修。测量电路如图5-9和图5一10所示。

    ②从81号触针(回路)中取出测试导线，插入83号触针(油门位置信号)中，测量电阻。释放油门踏板，电阻值应为1500.- 3000瓦;踩下油门踏板，电阻值应为200一1500瓦。如果电阻不在规定范围脱明OEM线束中55号触针或83号触针存在故障，应进行维修。测量电路如图5一11和图5一12所示。

    ③检查OEM线束是否存在短路接地。从OEM线束上拆下油门位置传感器;从ECM上拆下OEM线束。将一根测试导线分别插入55号、81号、83号触针，负表笔搭铁，分别测量开路电阻应分别大于100千瓦。测量电路如图5 -13一图5 -15所示。如果3次电阻测量中有任何一次不是开路，说明与55号、81号或83号触针相连的导线之间存在短路接地，应进行维修。

    ④检查触针与触针间是否存在短路。测量55号触针与1号触针间电阻应大于100千瓦;测量55号触针与所有触针间电阻应大于100千瓦;测量81一号触针与1号触针间电阻，应大于100千瓦侧量81号触针与所有触针间电阻应大于100kf钡d量83号触针与1号触针间电阻，应大于100千瓦钡d量83号触针与所有触针间电阻应大于l 00 千瓦加图5 -16一图5 -21所示。上述检查若电阻不在规定范围脱明存在短路，)进行检修。

    ⑤检查是否与外部电源短路。从OEM线束上拆下油门位置传感器，如图5 - 22所示。将钥匙开关转到"ON,位置汾别测量55号触针与接地间电压、81号触针与接地间电压、83号触针与接地间电压其值应分别为1. 5V或更低。测量电路如图5 - 23一图5 - 25所示。如果测得任何触针上的电压高于1.5V ,说明55号、81号、83号触针与OEM线束内的带电导线之间短路应进行维修。维修之后涟接好油门位置传感器和OEM线束。

2.发动机位置传感器

从发动机线束上拆下发动机位置传感器从后部齿轮室壳体上取下传感器加图5-26所示。

检查发动机线束连接器和发动机位置传感器是否存在下列问题加图5 - 27所示:

①连接器壳体有裂纹或断裂;

②连接器密封损坏;

③角虫针内有灰尘、碎屑或湿气;

④角虫针腐蚀、弯曲、断裂、缩进或伸出。

检查发动机位置传感器是否存在下列问题(图5-28):

①0形圈已膨胀变形;

a2 0形圈内部或表面有裂纹或断裂;

③与凸轮轴齿轮相对的一面有灰尘、碎屑或损坏。

    测量发动机位置传感器(凸轮轴位置传感器)空气隙:

    ①用深度千分尺测量齿轮室壳体凸台表面与凸轮轴齿轮表面的距离Ao

    ②用深度千分尺测量传感器安装法兰底部与传感器磁性端子间的距离B,

    ③计算传感器空气隙:A一B=0. 8mm一1.5mm(标准值)。

    ④如果空气隙不在规定范围应检查凸轮轴轴向间隙。

    茂名焊工培训将新的0形圈涂上机油并安装到位置传感器上，再把传感器安装到后部齿轮室壳体的安装孔中扭矩为8N. m将传感器连接到发动机线束上，把连接器连接到一起、直到锁紧。启动发动机、确认无问题脸查发动机位置传感器与飞轮壳之间的密封是否泄漏。

    3.发动机转速传感器(ESS)

    拆下发动机转速传感器安装螺栓从线束上拆下发动机转速传感器加图5一29所示。

    检查发动机线束连接器和转速传感器是否存在下列问题(图5-30):

①     连接器壳体有裂纹或断裂;

    ②连接器密封损坏;

    ③触针内有灰尘、碎屑或湿气;

    ④角虫针、弯曲、断裂、缩进或伸出。

    检查发动机转速传感器是否存在下列问题(图5 -31 ):

    ①0形圈己膨胀变形;

      0形圈内部或表面有裂纹或断裂;

    ③与曲轴信号轮相对的一面有灰尘、碎屑或损坏。

    将发动机转速传感器安装到装配孔中，并拧紧螺栓，力矩为8N.m(图5一32)测量发动机转速传感器(曲轴转速传感器)空气隙标准间隙为0. 8mm一1.5mm，如图5一33所示。如果传感器空气隙在规定范围那么曲轴轴向间隙也应在规定范围A各发动机转速传感器连接到线束上(图5 -34)，当连接器卡到位时，可以听到‘咔嗒”声，启动发动机确认维修工作己经完成。

4.燃油油轨压力传感器

燃油油轨压力传感器安装在燃油油轨中，从发动机线束上拆下该传感器(图5一35).

检查发动机线束连接器和燃油压力传感器是否存在下列问题(图5 -36):

①连接器壳体有裂纹或断裂;

②连接器密封损坏;

③角虫针内有灰尘、碎屑或湿气;

④触针腐蚀、弯曲、断裂、缩进或伸出。

检查燃油压力传感器是否存在下列问题(图5-37) :

① 密封损坏;

 ②密封内部或表面有裂纹;

 ③传感器端部有灰尘或碎屑。

安装新的燃油压力传感器扮紧力矩为35N. m，并连接好线束(图5一38)。启动发动机并检查有无泄漏。

  5.燃油温度传感器

 抬起锁片、拆下燃油温度传感器连接器，用加长套筒拧下传感器，如图5 - 39和图5 - 40所示。

    茂名焊工培训检查发动机线束连接器和燃油温度传感器是否存在下列问题:

    ①连接器壳体裂纹;

    ②密封损坏;

    ③触针内有灰尘、碎屑或湿气;

    ④触针腐蚀、弯曲、断裂、缩进或伸出。

    检查燃油温度传感器是否存在下列问题:

    ①密封损坏;

    ②密封内部或表面有裂纹;

    ③传感器端部有灰尘或碎屑。

    安装新的传感器到燃油滤清器壳体中，拧紧力矩为20N.m;用洗洁剂(零件号为3824510)清除连接器中的灰尘和湿气，并安装连接器到锁定位置。启动发动机，检查有无泄漏。

    6.燃油含水传感器

    当燃油滤清器中的水达到一定值时燃油含水传感器向ECM发送信号。燃油含水传感器电路有回路线(32号触针)和信号线(87号触针)。

    ①用万用表测量32号触针与传感器线束侧触针A之间电阻(图5-41)，万用表应显示闭路，电阻应小于10瓦。如果电阻大于10瓦，说明回路导线存在开路。

②     用万用表测量87号触针与传感器线束侧触针B之间电阻(图5 -42)，万用表应显示闭路，电阻应小于10瓦。如果电阻大于10瓦,脱明信号导线上存在开路。

7.机油压力/温度传感器

从传感器线束上拆下机油压力/温度传感器加图5一43所示。

    茂名焊工培训检查发动机线束连接器和传感器是否存在下列问题:

    ①连接器壳体裂纹;

    ②连接器密封损坏;

    ③角虫针内表面有灰尘、碎屑或湿气;

    ④角虫针腐蚀、弯曲、断裂、缩进或伸出。

    检查机油压力/温度传感器是否存在下列问题:

    ①0形圈膨胀变形;

③     O形圈内表面断裂。

    安装机油压力/温度传感器，紧固螺钉力矩为6N.m将干专感器连接到线束上，连接器卡到位。

    8.进气歧管压力/温度传感器

    抬起锁片拆下电气连接器(图5 -44);从发动机上拆下进气歧管压力/温度传感器(图5一45)。

    茂名焊工培训检查发动机线束连接器和进气歧管压力/温度传感器是否存在下列问题:

    ①连接器壳体是否有裂纹;

    ②连接器密封损坏;

    ③触针内有灰尘、碎屑或湿气;

    ④角虫针腐蚀、弯曲、断裂、缩进或伸出。

    检查进气歧管压力/温度传感器是否存在下列问题:

    ①0形圈膨胀变形;

    ② 0形圈内表面裂纹。

把传感器安装到发动机上硬用新的0形圈螺钉紧固力矩为6N" m将连接器推到一起锁定到位。

    9.电磁式车速传感器

    车速传感器用于监测变速器的输出轴转速，ECM利用车速信号计算车辆行驶速度。车速传感器有两个线圈厂个线圈与ECM相连，--个线圈与车速表或其他车辆装置相连，如图5-46和图5-47所示。

    ①检查车速传感器顶端有无灰尘、损坏。若有，则应更换车速传感器(图5一48).②安装时应保证齿与齿轮室壳体上的孔对正。将车速传感器安装到孔中，直到与齿接触，再退出1/2圈-3/4圈，如图5 - 49和图5 - 50所示。③紧固车速传感器锁紧螺母，紧固力矩为47 N.m

    ④测量线圈电阻。使用两根零件号为3823996的测试导线用万用表测量传感器上每卢连接器的两个触针间电阻，I号线圈电阻应为750瓦一1100瓦,2号线圈电阻应为1100瓦 -1500瓦如图5一51所示。

    ⑤检查是否短路接地。测量触针B与机体间电阻，万用表应显示开路，电阻应在1OM[以上钡d量另一个连接器触针B与机体间电阻，万用表也必须显示开路，电阻应在lOM[以上加图5 -52和图5 -53所示。如果任何一次检查中电路不是开路脱明车速传感器己经失灵必须更换。

    ⑥检查线圈间是否短路。用万用表测量两个连接器B触针与B触针间电阻刃用表应显示开路淇电阻应在lOM[以上加图5一54所示。