看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时

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详细介绍

 

看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时

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211.如何调整及检验发动机点火正时?

(1)发动机点火正时的检查方法。起动发动机并使其达到正常工作温度;拆下分电器真空点火提前调节器上的真空软管并将其堵上;将正时灯(也称频闪测试灯如图3-11所示)蓄电池导线接到蓄电池上,看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时,红色导线接到正极接柱上,黑色导线接到负极接柱上(搭铁);将正时灯的感应夹夹到一缸的高压线上;提高发动机转速并将其稳定在1 600 r/min;观察正时标记,在正时试灯闪光的瞬间,曲轴皮带轮上的正时标记应与正时轮外壳上的正时刻度对齐。正时灯能在每次汽缸点火时发出闪光,以使检查人员能看清正时标记。夏利轿车用正时灯检查点火正时(如图3-12所示),发动机转速在800 1 50 r/min,其点火提前角应为50 1200否则,应用旋转分电器外壳的方法进行调整。

 (2)发动机点火正时的验证与调整。松开分电器压板固定螺栓,顺着分火头转动的方向旋转分电器壳可使发动机点火延迟,相反逆转动可使发动机点火提前。当发动机处于正常温度,汽车行驶速度为2535 km/h(或原地使发动机突然加速)时,若发动机发出短促而轻微的爆震声,即为点火过迟,看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时,逆时针(逆向分火头转动方向)转动分电器壳少许再进行试验;若发动机发出的爆震严重,即为点火过早,应顺时针(分火头转动的方向)转动分电器壳,直到合适为止。调整完毕后紧固分电器压板螺栓。正常的点火正时是在上述的试验中应能听到发动机发出34声短促而清脆的爆震声。

212.徽型汽车的点火正时如何检查及调整?

    微型汽车点火正时的检查调整方法:首先检查断电器触点间隙是否在正常范围。分电器随动夹板固定螺钉松开,辛烷值调节至0刻度。然后卸下第一缸火花塞,用薄纸平贴住火花塞孔眼,用手摇柄转动曲轴,到薄纸有凸起时,再用手指堵住该孔,如听见泄气声,再慢慢转动曲轴,使其接近上止点。看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时,动曲轴使飞轮上的记号和飞轮壳上的记号对正或使曲轴皮带轮和正时齿轮上的正时记号相对应即可。最后把松动后的真空调节器沿分电器轴旋转方向转动,使两触点处于闭合状态,接通点火开关,分电器外壳再沿着相反方向转动,这时再将中央高压线对着搭铁保持2 - 3 nun的间隙,直到看见火花时为止。装复分电器,将第一缸高压分线插在分电器盖上分火头导电片对准的插线孔内,再以分电器轴旋转方向插好各缸分线。启动发动机至正常水温,使发动机突然加速,若听见轻微的震爆声后立即消失,则点火适宜。若其加速发闷,为点火过迟,应按分火头旋转反方向转动少许进行调整。若其踏加速踏板时听到“嘎嘎”声,为点火过早,应按上述相反方向转动调整,直至适宜为止。用点火正时灯调整方法:首先应将断电器触点间隙调至0.4 -0.5 mm,然后检查与调整第一缸点火正时。将点火正时灯接在第一缸高压导线上,启动发动机,使转速保持在900 r/min以上,将正时灯照在飞轮上,若其正时标记和壳体上正时标记对准,看山湖叉车考证如何调整及检验发动机点火正时,示点火正时正确,否则应做调整:松开分电器固定螺钉,轻微转动分电器外壳顺时针旋转为提前,逆时针旋转为滞后,调好后将螺钉固牢。    长安462Q发动机点火正时调整:用螺丝刀从飞轮外壳处拨动飞轮齿圈,转动发动机曲轴,使一缸处于点火位置。当断电器张开时,若第一缸跳火正常,且四个缸的发火次序为13 -42,断电器的触点间隙为0.40. 5 mni,则认为是断电器工作正常。此时可把点火定时时间在发动机静止状态初步调到上止点前10。左右。然后将正时灯和一缸高压导线连接,再使发动机启动后,以900min/h的速度空转,用闪光灯照射飞轮刻度和飞轮外壳上的指示标记刻线,若观察到的飞轮刻度不动,且飞轮外壳上的指示标记线正好对准一缸上止点前100,即为点火定时准确,否则可转动分电器进行重新调整。

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