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JT 3101-1981《汽车修理技术标准》对大客车骨架、车身、货车驾驶室和门窗维修的技术要求有如下规定。
(1) 东莞石碣叉车培训告诉你大客车骨架必须进行除锈和防锈处理。骨架各连接处应牢固，各加强板和覆板应无裂纹和脱焊。骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称铅垂平面内，其误差大于8mm时，应予矫正。车门处对角线长度差应不大于5mm,各侧窗对角线长度差应不大于3mm,
(2)大客车车身及货车驾驶室修竣后。东莞石碣叉车培训应坚固耐用.蒙皮平整无凹陷.线条圆顺均匀.左右对称.门窗牢固严密，视域清楚，喷漆表面光泽均匀无开裂、流痕和起泡现象(刷漆允许有不显著的流痕和刷纹).内部装饰整洁，顶棚不积水、不漏水。
(3)大客车车身及货车驾驶室的门窗应关闭严密，开关自如.不透风，不漏水。玻璃升降(或移动)灵活并固定牢靠，风窗玻璃透明度良好，无眩目现象。车门铰链不得松旷，门锁牢固可靠，锁舌与锁扣能顺利啮合。行车时门窗不发出响声。
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(4)大客车车身及货车驾驶室门窗框架上的流水槽应维修平整、线条正直，地板上的各拉杆孔应配齐防尘罩。驾驶室及车头各处连接部分的各种防水、防振及防尘胶垫应按原厂规定配齐。
(5)发动机罩扣紧后，各边缝隙应不大于10mm;在扣合处.须用帆布衬带或胶带垫好。开启时其铰链应转动灵活，支撑作用良好。挂钩应有足够弹力，伸缩灵活，钩合牢固。发动机罩与翼板接合处的间隙应不大于30mm,
(6) 东莞石碣叉车培训告诉你金属货箱边板和底板弯曲、扭斜.表面凹凸不平应予矫正。如有裂缝应焊补。严重腐蚀或破裂处应挖补焊修。修整后的边板和底板应形状正确、表面平整。