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  东莞市万江诚材职业培训学校是经东莞市人力资源局批准成立、民政局登记的职业培训学校。 学校开设电工，焊工，叉车，登高架设，高处安装拆除作业证，铲车，挖掘机培训考证，安全生产管理员，起重机司机，企业主要负责人，特种设备安全管理证，消防操作员等专业工种培训考证。学校有实操焊工实践培训基地，电工训练基地、叉车实训场、高处作业培训基地为客户提供优质服务。我们已经为各行业培养出了大批优秀工程师，教学以实操为主，一人一机，理论结合实操，让学员从不懂练到精通。学校成立以来，培训始终秉承“发展科学教育，提高技术人才，树立培训典范”的办学宗旨，本着“帮助更多的人走向成功”这一使命，已为社会培养专业人才数千人，得到学员和社会的一致肯定和认可。

装载机工作装置的动臂结构检查是确保设备安全运行和性能稳定的关键环节，主要需从以下7 个核心方面进行全面检查，涵盖结构完整性、连接可靠性、磨损程度及潜在隐患：

一、动臂本体结构检查

1. 裂纹与变形检测

• 重点区域：
  • 动臂根部（与车架连接的支座处）、折弯处（如 Z 型弯动臂的拐点位置，易因应力集中产生裂纹）。
  • 动臂中部腹板和翼板（重载时可能出现局部凹陷或弯曲变形）。
  • 伸缩式动臂的导轨安装区域（长期伸缩易导致导轨固定处母材磨损或裂纹）。
• 检查方法：
  • 目视观察表面是否有细微裂纹（可借助放大镜或渗透探伤剂辅助检测）。
  • 对比两侧动臂是否对称，用直尺或拉线法测量是否存在弯曲变形（偏差超过 5mm/m 需修复）。

2. 母材磨损与腐蚀

• 动臂与铲斗连接的叉耳、液压缸耳轴支座等受力部位，是否因长期摩擦导致壁厚减薄（磨损量超过设计厚度的 10% 需补强）。
• 沿海或潮湿环境作业时，检查动臂底面及焊缝处是否有锈蚀（锈坑深度＞2mm 需打磨补漆）。

二、连接部件检查

1. 螺栓与紧固件状态

• 检查对象：
  • 动臂与车架连接的支座螺栓、动臂与液压缸连接的耳轴螺栓、连杆与摇臂的连接螺栓（Z 型动臂关键部位）。
  • 伸缩式动臂的伸缩油缸固定螺栓、导轨滑块紧固螺栓。
• 检查内容：
  • 螺栓是否松动、滑丝或断裂（可用扭力扳手按厂家标准力矩校核，如 M24 螺栓力矩约 300~400N・m）。
  • 防松装置（弹簧垫片、锁紧螺母、开口销）是否齐全有效，有无脱落或变形。

2. 焊接结构完整性

• 动臂与支座、加强筋板的焊缝是否存在脱焊、咬边、气孔等缺陷（重点检查角焊缝和应力集中区域）。
• 旧焊缝修复处是否有二次裂纹（表面打磨后观察焊趾处是否光滑，无锯齿状裂纹）。

三、铰接点与销轴系统检查

1. 销轴与衬套磨损

• 检查部位：动臂与车架铰接点、动臂与摇臂 / 连杆铰接点、伸缩式动臂的伸缩关节销轴。
• 检查方法：
  • 目视销轴表面是否有划痕、凹坑或偏磨（圆柱度误差＞0.2mm 需更换）。
  • 用塞尺测量衬套与销轴的配合间隙（标准间隙 0.05~0.15mm，超过 0.3mm 时需更换衬套）。
  • 晃动动臂，观察铰接点是否有明显松动或异响（间隙过大时会出现 “哐当” 声）。

2. 润滑嘴与油路通畅性

• 每个铰接点的润滑嘴是否堵塞、变形，内部油路是否畅通（可注入少量润滑脂，若阻力大或油脂从其他缝隙溢出，说明油路堵塞）。

四、液压系统关联结构检查

1. 液压缸安装支座

• 动臂油缸上下支座是否变形、焊缝开裂（支座裂纹会导致油缸受力不均，加剧密封件磨损）。
• 油缸耳轴与支座的配合间隙是否超标（耳轴孔磨损椭圆度＞1mm 时需修复）。

2. 液压管路与接头

• 动臂运动区域的液压软管是否有磨损、龟裂或鼓包（尤其弯曲半径过小处易老化，软管外层破损需立即更换）。
• 硬管固定卡箍是否松动，管路是否与动臂结构摩擦（长期摩擦可能导致管路破裂漏油）。

五、特殊结构动臂的针对性检查

1. 伸缩式动臂

• 伸缩导轨与滑块的磨损情况：导轨表面是否光滑，滑块螺栓是否松动，滑块耐磨层厚度是否小于设计值的 50%（需拆卸检查）。
• 伸缩到位时的限位装置是否完好（如缓冲块、限位开关），防止过度伸缩导致结构损坏。

2. Z 型弯动臂（连杆 - 摇臂式）

• 摇臂与连杆的铰接点间隙（此处承受复合弯矩，间隙过大会导致铲斗举升时晃动）。
• 弯动臂折弯处的母材厚度（长期重载可能导致局部减薄，需用超声波测厚仪检测）。

3. 铰接式装载机的动臂 - 车架铰接点

• 车架铰接销轴的轴向窜动（用百分表测量，窜动量＞1mm 时需调整锁紧螺母，防止动臂转向时偏移）。

六、功能性动作测试

1. 空载 / 负载动作检查

• 启动机器，全行程升降动臂，观察是否平稳无卡顿（卡滞可能因销轴缺油、导轨变形或液压系统故障导致）。
• 重载举升时，检查动臂是否有异常抖动或异响（若出现 “咯吱” 声，可能是结构变形或焊缝开裂前兆）。

2. 沉降测试

• 将动臂举升至最高位置，熄火停放 30 分钟，测量沉降量（正常≤5mm，超过 10mm 需检查油缸内漏或多路阀密封）。

七、安全与检查工具

1. 安全注意事项

• 检查前务必熄火，断开电源，用安全支架或垫块支撑动臂（禁止仅靠液压油缸支撑）。
• 高处检查时使用登高设备，佩戴防滑手套，避免单人作业。

2. 常用工具

• 目视工具：手电筒、放大镜、渗透探伤剂（检测裂纹）。
• 测量工具：塞尺、游标卡尺、扭力扳手、百分表、超声波测厚仪。
• 辅助工具：压缩空气（清洁铰接点）、力矩扳手（校核螺栓力矩）。

总结