新香洲叉车培训考证限速阀和倾斜油缸
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新香洲叉车培训考证限速阀装在起升缸油油路中,以便限制货叉重载时的下降速度。当多路阀滑阀处于“起升”位置时,来自多路阀的高压油在不受节流的情况下通过腔、孔,再流入起升缸;当多路阀滑阀处于“下降”位置时,来自起升缸的油通过腔、油孔流经 整个阀,此时在腔与腔之间就产生了压力差,并打开球阀。当压力差超过弹簧的弹簧力时,阀芯向右移动,致使油的流量由于孔的变小而下降,也就减少了通过节流孔的流量。
新香洲叉车培训考证倾斜油缸是双作用式的,装于门架两侧,其活塞杆两端与门架联接,倾斜油缸缸底用销子与车架联接。
新香洲叉车培训考证倾斜油缸总成主要由活塞、活塞杆、缸体、缸底、导向套及密封件组成。活塞和活塞杆采用焊接结构,活塞外缘装有一个支承环和两个Yx形密封圈,在导向套内孔压配有轴套并装有Yx形密封圈,挡环及防尘圈,此轴承支承着活塞杆。密封圈、挡环及防尘圈可防止漏油和防尘,同O形圈一道旋到缸体上。
新香洲叉车培训考证当倾斜滑阀前推时,高压油从油缸缸底进入,从而推动活塞向前使用门架前倾6°,当滑阀后拉时,高压油从缸体前端进入,,推动活塞向后,直至门架后倾12°为止。
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学习内容:
(1)驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换档与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。
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