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三灶气门头部工作面磨损检修和气门导管的检修

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气门头部工作面磨损检修

三灶挖掘机培训检查气门头部的工作面是否磨损起槽、变宽或烧蚀、出现斑点、凹陷，如有应在光磨机上进行光磨(严重时需要换气门)。光磨时，要求磨削量尽量小些，以延长气门使用期限气门光磨后，其边缘逐渐变薄，工作时容易变形和烧毁。

挖掘机考证在维修作业中，进行气门光磨时应注意四个问题:一是保证气门头与杆部同心，否则应先校直;二是光磨量在能磨出完整的锥面的前提下越小越好;三是尽量减小表面粗糙度;四是气门杆端部凹陷应予以磨平。

汽门导管的检修

1.气门杆与气门导管配合间隙的检查

 将气门提起至汽缸盖平面的一定高度(15mm) ,用百分表触头抵在气门头的边缘处，

如图44所示。然后反复摆动气门，百分表侧得一个摆差，即为气门导管的磨损情况。磨损极限是进气门摆差不得超过1. 00mm，排气门摆差不得超过1. 30mm，否则应更换气门导管。

挖掘机司机培训不同发动机气门杆与气门导管的配合间隙不同，检查时应以相应发动机维修手册提供的数据为准。检查前应注意校表，以保证检测结果准确。

2.新导管的选择

选择新导管时，要求导管的内径应与气门杆的尺寸相适应，其外径与导管承孔的配合应有一定的过盈量，通常取过盈量为导管外径的2%-3%;导管的过盈量可用新旧导管对比的办法进行测量。新导管要比压出来的旧导管大0. 01-0. 02mm为适当。必须要按照要求选择导管，否则会造成重大事故。

 3.挖掘机考证气门导管内径的测量

 气门导管内径的测量方法如图4-5所示，用内径百分表测量图中箭头所示的部位，表的读数即为气门导管的内径。若气门导管过度磨损则应更换。